Suzuki GSX-S1000 GT 2021 Siap Diadu dengan Supersport Eropa

Kamis, 23 September 2021 - 11:36 WIB
loading...
Suzuki GSX-S1000 GT 2021 Siap Diadu dengan Supersport Eropa
Suzuki GSX-S1000 GT 2021 siap masuk pasar Eropa bersaing dengan Ducati, KTM dan BMW. FOTO/ IST
A A A
PARIS - Suzuki resmi menghadirkan varian terbaru di segmen Sport Tourer untuk pasar Eropa, yakni Suzuki GSX-S1000 GT yang hadir dengan mesin baru menggantikan GSX-S1000F.

Suzuki GSX-S1000 GT hadir dengan tampilan fairing futuristic yang tak meninggalkan kesan sporty di GSX-Series.

Motor ini tentu akan menjadi pesaing baru ke dalam segmen sport adventure atau sport touring 1.000cc yang selalu populer, seperti Kawasaki Ninja 1000SX, BMW R1250RS, dan Ducati Supersport 950S, juga KTM 1290 Super Adventure.

Seperti dilansir dari Rideapart, GSX-S1000GT baru dikembangkan dari GSX-S1000 yang baru saja awal tahun 2021 ini. Motor ini dibekali mesin empat silinder segaris milik GSX-R1000 yang sedikit diubah bagian cams, air-box, knalpot baru, dan assisted slipper clutch baru.
Suzuki GSX-S1000 GT 2021 Siap Diadu dengan Supersport Eropa

Mesin ini memiliki batas kitiran maksimal 11.000 RPM sehingga eksplorasi mesin jadi lebih besar. Tenaga yang dihasilkan menurut mencapai 152 PS. Lebih besar 2 horse power dibanding model sebelumnya.

Untuk mendapatkan penambahan tenaga Suzuki disebutkan melakukan penyegaran di sistem knalpot, kopling, airbox, catalic converter dan per klep baru.

Untuk tenaganya, motor ini bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 152dk pada 11.000 rpm dan torsi maksimal 106 Nm pada 9250rpm.
Suzuki GSX-S1000 GT 2021 Siap Diadu dengan Supersport Eropa

Kembali lagi ke desaIn fairing yang terbaru, hadir dengan model seperti hidung runcing dengan dua lampu depan LED dan juga dilengkapi dengan DRL.

Serta selubung radiator besar dari bagian lampu depan hingga menutupi sampai bagian bawah mesin seperti menggunakan perangkat aerodinamis winglet.

Untuk panel speedometer digitalnya menggunakan layar TFT penuh warna ukuran 6,5 inci yang serba baru.

Suzuki menggunakan sasis twin-spar aluminium yang sudah dikombinasikan dengan swing arm milik Suzuki GSX-R Series agar motor jadi lebih lincah, kuat namun tetap mudah dikendalikan.

Setang motor kini dibuat lebih lebar 23 milimeter dan 20 milimieter lebih dekat dengan pengemudi agar tetap terasa nyaman.

Berbicara soal kenyamanan motor ini menggunakan garpu depan KYB yang bisa disesuaikan keinginan pengemudi.
(wbs)
Baca Berita Terkait Lainnya
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
read/ rendering in 0.3482 seconds (0.1#10.140)